Как я купил свое авто на аукционе Copart

Hyundai Santa Fe

В прошлых статьях я рассказал как я сделал первую ставку на авто и проиграл, а затем сменил брокера, делал ставки, но все равно проигрывал торги в аукционе Copart. В этой статье, я наконец-то, раскрою интригу и расскажу о том, какое авто я купил и как это произошло..

В одной из предыдущих статей я писал, что составил таблицу и регулярно заполнял ее, для отслеживания характеристик и цен по которым автомобили продаются. Каждый день, я просматривал новые лоты которые будут торговаться в ближайшие 7 дней, внимательно просматривая модели которые я выбрал (BMW X3, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata) и заносил в эту таблицу. На некоторые позиции, после проверок по VIN, я делал ставки. К сожалению, а может и к счастью выигрыша не было и я продолжал искать "своё" авто.

Спустя примерно две недели, после моей первой ставки, я увидел это фото

2012 HYUNDAI SANTA FE GLS
2012 HYUNDAI SANTA FE GLS

Мне оно показалось очень знакомым, я решил проверить VIN по своей таблице и действительно - это был автомобиль на который я делал свою первую ставку, но проиграл. Вот так поворот подумал я.

Вот это поворот
Вот это поворот

Я сразу же подумал, что это перекупы, но детали лота не изменились - продавала все та же страховая компания. Правда в этот раз, появилась кнопка "Купить сейчас" (Buy Now) за 3350$.

Лот появился "сегодня", торги были через пару дней. Я начал все перепроверять, задавая себе главный вопрос "почему она снова на торгах". Единственные причины, к которым я пришел - это либо продавец не договорился с покупателем, т.к. по условиям аукциона Minimal Bid, продавец должен подтвердить продажу. Либо покупатель отказался от покупки - этот вариант меня конечно пугал, т.к. покупатель был из США и он придя на площадку мог посмотреть машину и найдя какие-то большие проблемы, мог отказаться от покупки, теряя при этом ~350$.

Я еще раз перечитал внимательно отчеты из CarFax и Autocheck, а так же купил еще один от EpicVin. Все говорило о том, что по каким-то причинам сделка просто не состоялась и продавец выставил авто повторно. Однако, риск попасть на вариант с отказом после осмотра все равно был. Я обсудил это все с женой, которая сказала, что в любом случае рискуем, одним риском больше, одним меньше - если эта машина твоя, то она твоя. Выслушав умную женщину :), я пришел к выводу, что раз эта машина опять вернулась ко мне, значит она моя, так тому и быть.

Я еще раз перепроверил внимательно фотки и характеристики

2012 HYUNDAI SANTA FE GLS

  • 2012 HYUNDAI SANTA FE GLS
    2012 HYUNDAI SANTA FE GLS
  • Тип аукциона: Минимальная ставка (продается по минимальной ставке, но продавец должен подтвердить продажу)
  • Продает страховая
  • Run and Drive
  • 2.4л бензин
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • 156 тыс км пробега
  • 2011 год

Тут было все то, что я хотел, без компромиссов: паркетник, автомат, полный привод, чистый салон и один владелец по документам.

Через два часа, пока я все это делал и гадал, ставки на авто поднялись до 1350$. Я решил что не буду торговаться, а просто куплю авто через "Купить сейчас" (Buy Now), т.к. большинство похожих авто, судя по моей таблице продавались намного выше и не было смысла ждать аукциона.

  • Цена автомобиля: 3350$.
  • По калькулятору Avtohaker, доставка в Одессу 1605$.
  • Цена авто в порту Одессы 5927$
Avtohaker, расчет доставки авто в порт Одессы
Avtohaker, расчет доставки авто в порт Одессы

Я зашел в "Личный кабинет" CarsFromWest и сделал ставку "Buy Now". Дополнительно я написал на email через который я общался с менеджером, что-типа:

Здравствуйте, сделал ставку Buy Now в личном кабинете. Купите, пожалуйста, лот №xxxxx по цене Buy Now.

Ставки на авто росли, хоть и торги были назначены только через два дня. Я же хотел купить его пока они не выросли выше цены Buy Now.

Через пару минут получил ответ от менеджера:

Купил!!!

Я проверил лот на копарте и увидел, что стоит статус "Продано".

Честно, я просто обалдел от происходящего - я купил авто в США за 3и минуты, написав email. Впечатляет. Как же круто жить в век технологий.

Еще через 5 минут, пришло письмо с инвойсом для оплаты в копарт и инструкцией по оплате. Так же в письме была ссылка на видео о том, как попасть в кабинет покупателей CarsFromWest и отслеживать там статус своего авто (получен от копарта, ожидает отгрузки, погружен на корабль, доставлен в порт), документов (инвойс, коносамент) и оплат (оплату копарта, оплату услуг СarsFromWest). Вот скриншот из видео, чтобы было понятно о чем речь.

Личный кабинет покупателя
Личный кабинет покупателя

Очень удобно, не надо никуда звонить/писать, вся информация в одном месте, обновляется менеджерами/бухгалтерами CarsFromWest по мере поступления информации. К сожалению, это видео скрыто от тех, у кого нет ссылки, поэтому делиться я им не буду.

Инвойс содержал дополнительные сборы аукциона (о которых я писал в статье Copart: Аукционные сборы, там же и расшифровки что каждый из этих сборов означает):

  • Цена авто = 3350$
  • Haz Mat = 10$
  • Buyer Fee = 400$
  • Virtual Bid Fee = 69$
  • Gate Fee = 59$
  • Mailing fee = 30$
  • Итого: 3918 $
Инвойс для оплаты в копарт
Инвойс для оплаты в копарт

По всем суммам затрат на это авто будет отдельная статья, немного позже. Сейчас хочу заметить, что 3918$ - это цена автомобиля за воротами площадки копарта, она не включает доставку в порт США и комиссии. Это цена авто + сборы площадки где он продавался.

Далее предстояло оплатить инвойс, об этом речь пойдет в следующей статье


Продолжение: Оплата инвойса после покупки авто

Вам также может понравиться

3 комментария

    1. Haz Mat - это сокращение от Hazardous Materials - вредные материалы которые могут принести вред здоровью. В данном случае, это сбор за проверку на них. Не думаю, что там прямо в лабораторию отправляют, но, к пример,у если будет кровь где-нибудь (например подушка безопасности разбила нос и на ней остались следы крови), то такие авто метят как hazard, тк они не знают истории болезней человека попавшего в аварию. Тоже самое касается протечки всяких стремных жидкостей внутрь салона.
      На момент когда я покупал машину, я находил инфу об этом сборе на сайте copart-а. Сейчас не смог найти, возможно такого сбора уже нет. Вот тут есть информация по сборам которые берет копарт: https://www.copart.com/Content/us/ru/premier-member-fees

      А тут для IAAI: https://content.iaai.com/documents/en-us/IAALicensedBuyerFees.pdf (резервная копия)

      1. Огромное вам спасибо за объяснение!!! С нас, как раз и взяли этот платеж... Тоже везде искал, но никакой инфы по нему не нашел.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *